TOITAの「航空無線通信士受験塾」第34期電波法規第3章無線局の運用 (5)無線設備の機能試験
第3章無線局の運用(5)義務航空機局の無線設備の機能試験赤紫色の文字は、法規の用語の解説ページを参照して下さい。今回は、義務航空機局の無線設備の機能の維持と試験電波の発射についてのお話です。航空機局と書かずに、なぜ、義務航空機局と書いてあるのでしょうか?是非、当ブログの「法規の用語解説」のページで調べておいて下さい。それでは、本日のテーマである無線設備の機能維持のお話です。1.義務航空機局の無線設備の機能維持1-1.飛行前の確認言われなくても当たり前ですが、飛行の前には、無線設備が完全に動作する事を確認しておかなければなりません。もし、無線が使えないとしたらどんなに怖いフライトになるでしょか?いや、その前に機体を滑走路へ移動する事も出来ませんネ。1-2.定期的な機能試験1,000時間の使用毎に1回以上次の...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第34期電波法規第3章無線局の運用(5)無線設備の機能試験
問15 検知管による測定に関する次の記述のうち、誤っているものはどれか。 1 直読式検知管の変色層が斜めに現れたときの測定値は、変色した部分の最先端と斜めに変色が生じ始めた点との中央値を読み取る。 2 シアン化水素は、妨害物質がない場合、検知管で測定することができる。 3 連続吸引式検知管法に使用する検知管は、真空法ガス採取器を用いる方法で使用する検知管と同じものである。 4 検知管の定量下…
TOITAの「航空無線通信士受験塾」第34期電波法規第3章無線局の運用 (4)義務航空機局の聴取電波
第3章無線局の運用(4)義務航空機局の聴守電波赤紫色の文字は、法規の用語解説のページを参照して下さい。今回は、義務航空機局の聴守電波”につていのお話をします。法規を勉強する場合、法律用語は英文の単語と同じです。その単語の意味がアヤフヤだと文書全体の意味が分からなくなります。法規を勉強する場合、当ブログでは、右下のカテゴリーの中に”法規の用語解説”がありますので必ず、当ブログに出てくる赤紫色の文字は、その都度その都度、調べておいて下さい。今回のテーマの中にも、義務航空機局と航空機地球局と言う言葉が出てきます。1つだけお話しますので、後は、”法規の用語解説”のページをご覧下さい。義務航空機局とは?航空法第60条で言う所の国土交通省令で定める姿勢・高度・位置・針路の測定装置と無線電話装置を持っている航空機局で無...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第34期電波法規第3章無線局の運用(4)義務航空機局の聴取電波
SolidWorksよく使うテクニック_3次元形状のパスを作成する方法(2つのスケッチから投影カーブを作成する)
3次元形状のパスを作成する方法の説明です。3次元形状のパスは、3Dスケッチで作成することができますが、スプラインのパスだと作成が難しいです。2つの2Dスケッチの交点を表す投影カーブを使うと比較的簡単に作成できます。 この動画の纏めサイトはこちらです
おなじみの牛角 牛角の場所はこちら Vタワーにありますロンビエンのイオンにもありますね 一人での訪問でも半個室
みなさんご存じ「スーパー富分」の系列店、お富さんを紹介します お富さんで日本食 場所はこちら、キンマの富分の裏
自家製味噌を仕込んで約3ヶ月、そろそろ出来上がります。自家製なので材料は大豆、米麹、塩だけ。それ以外の物は一切入っていません。天然素材ばかりで究極の無添加食品になってます。そのためカビが生えやすいので、早めに使い切らないといけません。 しっかり密閉できるタッパーに入れて冷蔵庫で保管しても3ヶ月が限度ですね。冷蔵庫は案外乾燥するので、カビにとっても居心地が悪いのか表面についても広がったりしませ…
日曜の朝は、ラジオで「現代の音楽」を聴く習慣になってから20年弱になります。「現代音楽」との出会いは、昭和50年(1975年)頃です。ヤクルトホール(現、ニッショウホール)で、放送用の収録していました。ピアノの調律師が、消しゴムをピアノ弦の間に挟んでいるので、不思議に思いたずねたことが、切欠です。当時、レコード再生を趣味としていましたので、録音評を愛読していました。好評価のレコードの中に現代音楽があることに気付いていましたが、購入はしていませんでした。TVドラマの中で映像の背景として流れる現代音楽がマッチしている様に感じていますし、現代音楽も好んで聴いています。現代最高のヴィルトゥオーゾがパリ所縁の3作品を新録音!ヒラリー・ハーンが長年パリで共演してきた家族のようなオーケストラ、フランス放送フィルハーモニ...ヴァイオリニストヒラリー・ハーン
TOITAの「航空無線通信士受験塾」第34期電波法規第3章無線局の運用 (3)航空機局の運用/航空局の指示
第3章無線局の運用(3)航空機局の運用/航空局の指示赤紫色の文字は、法規の用語解説のページを参照して下さい今回は、航空機内に設置された航空機局と航空管制等の航空局との間の通信の仕方についてのお話です。皆様が使用している携帯電話は、1人の人から特定の相手との間に設定される通信路を使用して通信されますので、基本的に不特定多数の方が、その通信を傍受したり通信に参加する事は、有りません。しかし、無線の場合、周波数と電波の型式(変調方法)が同一であれば、多くの局が通信に参加する事が出来ますが、一般的には、電話の様に通信を行っている双方が同時に話をする同時通話は、出来ません。(2つの局の間であれば同時通話を行う方法もあります。)無線通信の場合は、一方が送信している時は、その通信相手は、受信しています。受信してる局が送...TOITAの「航空無線通信士受験塾」第34期電波法規第3章無線局の運用(3)航空機局の運用/航空局の指示
今年4月に配属されてきた新入社員と一緒に会社内の測定をしました。といってもこちらでサンプリングするのを見てもらっていただけですが。幸い別の測定士が説明についてくれたので、私のほうはいつも通り仕事をしたという感じです。もう40年近く前になりますが。私も現場に連れて行ってもらって、見学したことを思いだしました。 作業環境だけでなく、初めての仕事はどういう目的で何をしているのか判らないというのが正…
今日も五月晴れ! 〜GWも終わり、落ち着いた週末〜
明日は走る! 〜オイル補充完了〜
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790DUKE 「ブレーキの清掃」 バイクを受け取ってきた。
KTM DUKE200 時計がズレた。 バッテリーが怪しいかも・・・。
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ちまきを食べながら、200km! 〜5月5日こどもの日〜
竹田市は九州ツーリングの拠点にちょうどいいのでは?
さ・つ・き・晴れ! 200km!
100cc(笑)
ミラー交換・・・。 やっぱり、視認性が大事。
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統計検定 3級 合格証到着!
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